為了了解植保無人機行業的真實情況，在全國會開始之前，筆者就組隊對國內幾家主要的植保無人機企業進行地毯式的走訪。帶著一些感性的認識，又參觀了全國會上植保無人飛機展區，與參展商家進行了深入細致的交流，于是就有了這個報道。

　　一、上次是虛火很旺，這次乃三昧真火

　　記得全國會上植保無人飛機**火的一年應該是2015年，那一家至少有30家企業展出了無人飛機，可以說通過那一年的全國農機展，國內農機行業熟悉了這類產品，用無人飛機做植保深入人心，并且接納其為農機產品的一員。但那次展會上的企業絕大多數已經不在了，在接下來的兩年里，行業“刮的風大，下的雨小”，銷量沒有多大的起色，所以從營銷的角度看，上次的無人機熱是虛火。

　　全國農機展是國內農機行業的風向標，通過每年參展企業和展出產品的多寡能直接判斷行業是處于繁榮期還是蕭條期，那么今年情況怎么樣呢？

　　在A4展區，小編仔細的統計了一下，發現大大小小的無人機企業有18家，這應該不是全部，因為筆者還清楚的記得沃德農機展出了植保無人飛機，但并不是這個展館，其它館也至少不有10家散落到各處，所以整體看應該也有30家，從數量上與2015年持平，說明植保無人飛機熱又來了，但筆者認為這一次是真熱，可不是虛火。

　　與不少的植保無人機從來者有過交流，大家普遍反映今年市場的真實需求起來了，有位知名的植保無人飛機的前輩告訴小編，之前國內植保無人飛機，包括大疆和極飛銷售出去的飛機，有很大部分是賣給原來搞航模的代理商、航模愛好者和專業的飛手、創客，這些人并不是直接需求者，很多人并不懂農業也不懂植保，進的快，退出的也快，進來的多，淘汰的也多,所渭“無恒產者無恒心”。

　　但這次則完全不一樣，今年購買植保無人飛機的人，80%的是合作社、種糧大戶和專業的植保服務組織，尤其是種糧大戶，在南方地區，凡是種植面積超過500畝的，都能接受用植保無人機噴藥，因為人工成本太高了，請不起工人，再說了傳統的植保器械效率太低了。

　　無人植保機真正的需求端起來了之后，預示著這類機器的春天真正到來了，這次是真需求，而非虛火。

　　二、傳統實力派企業進入，進攻的鼓聲開始響起

　　說起植保無人飛機，我們第一個想到的可能就是深圳大疆，其次應該是深圳極飛、無錫漢和、安陽全豐等，當前在市場上大疆、極飛的銷量加起來應該占全行業的80%，據說大疆植保無人機社會保有量超過1.6萬臺，極飛超過1萬臺。

　　但筆者認為，國內植保無人飛機好戲才剛剛開始，現在的領先只能說是先發優勢，但相信這個行業也需求長跑，誰真正能笑到**后還有待時間的檢驗，或者主角尚未出場，這是因為國內在傳統農機領域的實力派企業開始進入植保無人機行業。

　　在本次展會上，意料之中的沃得翔龍無人飛機參展，為了表示重視，沃得還為翔龍舉辦了個隆重的新產品發布儀式，當然還有很多彩蛋等著你去挖掘。

　　比如由東風農機和大疆創新合資成立的豐疆智能不但第一次亮相全國農機展，而且還展出了他們愛情的結晶——豐疆植保無人機(ENU10-A)。

　　下一個你可能絕對想不到吧！雷沃阿波期也出植保無人機了，筆者第一眼看見也是屏住了呼吸，天啦，連雷沃阿波斯都趟這趟渾水了，并且一來就是兩架(D15和D30)植保無人機看來真的要爆發了！

　　讓我們繼續挖彩蛋吧，下一個是久富的3W6JF10(U6)植保無人飛機，應該是第一次展出了，是一款10公斤的六旋翼的植保無人機，采用的是久富的家族色。

　　還有久保田，其展位上也展出了一款植保無人飛機。一如既往，久保田沒有用自己的商標，而是和大疆聯合參展，這款小小的植保機，在久保田眾多光彩的奪目的產品中，雖然略顯拘謹，但一點都沒有違和感。

　　此外還有若干傳統農機企業第一次展出植保無人飛機，比如河南小白龍的6軸多旋翼植保無人飛機，浙江天鵝動力4旋翼植保無人飛機。

圖：小白龍的5軸多旋翼植保無人飛機

　　搞傳統植保機械的北京豐茂、山東華盛中天也展出了植保無人飛機。

　　筆者認為，上一輪植保無人飛機熱是由大疆、極飛等有互聯網基因的跨界者燒起的火，但要將植保無人機“薪火相傳”，并且發揚光大的話，明顯感覺大疆和極飛們不怎么接地氣，要想落了地，并且能持續的做下去，**終是要產品標準化和線上線下結合，尤其是線下的服務只有傳統農機生產企業才有這個能力。

　　沃得、雷沃等傳統農機制造企業進入植保無人機行業，相信并不是一時的沖動，筆者認為沃得們可能是代表著無人機的“造機新勢力"。

　　互聯網企業完成植保無人機的市場培育之后，接下來接力棒可能交給傳統的農機企業。

　　是繼續按跨界者者設計好的游戲規則走，還是讓傳統農機企業接管跨界者開辟的美好新天地，讓我們拭目以待。

　　三、產品開始細分，企業差異化突圍

　　雖然是個非常年輕的行業，但植保無人機的競爭相比拖拉機、聯合收獲機、播種機等傳統農機有過之而無不及。

　　大家可以計算一下，就是在2018年，全行業銷量不到2萬臺，而參與競爭的企業不下400家，平均一家企業連50臺不到，根本達不到規模生產，更難得到盈虧平衡點，所以為了生存，企業別無選擇，只能走差異化。

　　往大的方面發展是一個趨勢。當前大疆和極飛主銷的都是10L的機型，說實話這種機型小田地作業還可能，如果是大田塊頻繁起降，夠折騰人的，在展會上我們看到很多公司推出了20L、25L、30L的產品，主要定位于東北、新疆規模化農田和組織化用戶。

　　其實植保無人機行業，**值得關注的是深圳羽人公司，別的企業都想在植保飛防功能上實現差異化，但深圳羽人公司則想在開辟無人機在農業生產上的全新應用，當前羽人公司的直播無人機已經投入了生產，一次展會上珠海羽人展出的3WDM8-20就具有水稻直播、噴粉、撒播的功能，但很可惜的是，這次展會上羽人好象沒有參展，但大疆展出了類似的撒播裝置，據現場的工作人員介紹這種裝置可以播油菜、顆粒肥和投放魚飼料等。

　　四、智能化提高，用戶使用門檻降低

　　植保無人飛機做為民用級的產品，其技術本身并沒有太高的門檻，所以短短幾年就有幾百家企業進入這個行業，但在使用環節還有很多障礙，尤其是操控。

　　本次展會上明顯的看出來，從企業都在操控方便性、安全性上下功夫，可以說在操縱上植保無人機已經趨于傻瓜化，只要是會使用智能手機，就可以操作植保飛機了。

　　幾乎所有的多旋翼飛機，操作上是一鍵起飛及返航，AB點自主飛機，不規則地塊的多邊自主飛行，斷點續航，在作業過程中，機器能自動判斷很多情況，比如可以防重噴、漏噴、防農藥漂移等。

　　據大疆、極飛、漢和等企業的展會工作人員介紹，現在的飛機操作都很簡單，自動化已經取代了原來的大量的手工操作，使用門檻大大降低，以前飛機賣給飛手和背包客，都是一幫玩家，但今年賣出去的產品，操作的大多是合作社老板和家里人，年齡大的婦女也能操作，無人機既不神秘，操作也不難了。

　　五、價格戰提前引爆，行業前景撲朔迷離

　　當然除了展會本身，我們還要時刻關注植保無人機行業的動向。

　　今年就在全國會前一周，10月18日，深圳大疆科技發起了名為“慶億畝豐收，大疆豪禮來了”的促銷活動，聲稱為了慶賀大疆植保無人機累計作業突破1億畝次，大疆決定將其主打產品MG-1P價格直降10000元，MG-1P原價36188元，直降10000就是26188元。

　　據業內人士講，大疆這次提前引爆價格戰，將觸發行業的連發機制，預計在即將到來的雙11節，極飛科技、無錫漢和、高科新農等也將跟進，2019年無人機行情將提前引爆。

　　除了技術，價格是**能決定一類產品未來的走勢，大疆的價格戰已經燒到了展會上，小編發現有五六家企業打出了降價促銷的政策，比如天鷹兄弟在展會上推出了M12機型9999元的促銷售活動，這應該是對大疆降價的回應。

　　據行業內專業人士分析，以10公斤機型來看，大疆把價格放低于26188元，按大疆的批量應該還有15%的毛利空間，但形不成批量的中小企業已經處于盈虧平衡點之下了，也就是說大疆的價格戰事實上是在洗牌，可能今年我們在展會上看到的這些企業，將成為價格戰的犧牲品，明年的展會上將看不到他們的身影了。

　　六、補貼政策的支持是關鍵，2019年可能會更加火爆

　　長期發展要看需求，短期要看補貼政策。補貼政策對處于培育期的植保無人飛機的發展至關重要，2017年農業部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司聯合發出《關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》，要求在全面評估試點產品技術規格參數的基礎上進行科學分檔，對每檔產品補貼額按不超過該檔產品2017年市場銷售均價的30%測算，且單機補貼額不超過3萬元，每個試點省市拿出1000萬元進行補貼。

　　2018年補貼試點范圍擴大，有15個省市已經在開展植保無人飛機補貼，據業內專家分析，如果每個省市國家支持1000萬元，地方再配套1000萬元的話，合計將有3個億資金用于無人機補貼，今年無人機產值有望達到6個億，2019年預計擴大試點將擴大到所有的省區，無人機的需求將被引爆，全行業產值有望超過30億元。

　　正是對補貼的美好的預期，所以今年企業才有這么大的熱情來參展。